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摩托车装三箱影响大吗,gw250发动机压缩比

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摩托车加装三箱属于非法行为。以下是摩托车加装三箱的相关介绍:1、法律依据:按照《机动车登记规定》未经申请登记改变机动车品牌、型号、发动机型号改变已登记机也就是说,摩托车加装的三箱基本都属于交通法规载物许可的范围之内,而且,摩托车后三箱都有快拆功能,并不是固定后不可拆卸。但是交警坚持要处罚,车主可以明白告诉交警:后三箱不是固

受到宝马摩托车自带三箱的影响,当时但凡摩托车上带个挡泥板的车主都会安装三箱,于是国内的摩托车厂商纷纷效仿,并且打出口号“骑摩托车旅游没有三箱就是没有灵魂的摩旅”。其实出现明确一点,除非验车,大部分情况下,警察是不会主动去管三箱这个事情的。所以一般改装放心骑。不过也要做好心理准备,知道如何应对。违法不违法,据我了解,相关法律有两条一个是

⊙﹏⊙ 装了3箱的话,慢点吧,别动不动120+,要是真的忍不住,高速上面80到100就可以了。压弯的话什么箱都别装。其实装箱子主要的影响就是重量平衡和风阻引起的死亡摇摆。另外一个就是三箱的材质问题了,普通的后备箱,金属的耐摔但是重量要大一些,塑料的轻便但是不怎么结实,不过现在新出的合成塑料材质的综合了两者的优势,只是价位可能要高一些,看自己的

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