第二点，四驱车相对于两驱车，它不仅前面两个轮子能动，后面两个轮子它也是有动力的。后轮的动力怎么来的呢，它就需要一根传动轴和一套差速器，所以四驱车它的结构会比两驱车要复杂一些即使单个车轮打滑，汽车仍然具有轮驱动，以帮助车辆摆脱困境。前轮驱动车辆在转弯时容易转向不足，而后轮驱动车辆在
四驱和两驱的优缺点：两驱更适合家用，其中前驱车得益于相对简单的机械结构，车内空间会比较宽敞，另外前驱车造价低、动力传递效率高，燃油经济性也比较理想。缺点是前驱车容易出现转向不足，前轮既要承四驱和两驱的优点是：四驱这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，又可以延长轮胎的使用寿命；两驱能够根据路面情况做出扭矩分配的调整。四驱和两驱的缺点
操作性：两驱的前轮驱动为转向不足，后驱为转向过度，四驱的操作性更好。稳定性：四驱车不仅能在公路上行走，还能经受简单的野外活动，与同类型的两轮驱动型相比，在雨雪路面上行驶4x4的缺点：驾驶员需要自己判断路况，手动操作驾驶模式。两轮驱动的优点：后轮驱动比前轮驱动好，而且还专门用于转向，操控性能会好很多。强抓地，其实是相对于前驱
前轮只负责转向，前轮的灵活性更强，操控空间更大。所以跑车就有更好的操控性。缺点是，后驱车动力有前置前驱车里面的空间也比较大，燃油经济性也比较理想，缺点就是前驱车比较容易出现转向不足，轮胎容易磨损。前置后驱操控性比较好，比较稳定，缺点就是成本比较高，空间不大，容易出现转
四驱和四驱的优缺点：两驱更适合家用，其中前轮驱动得益于相对简单的机械结构，车内空空间会比较宽敞。另外，前轮驱动成本低，动力传递效率高，燃油经济性理想。缺点是前驱容易转向不足，平时以两驱行驶，挂上分动箱以后，以刚性连接前后桥，四轮平均分配动力，一些高档越野车通常安装前、中、后三把差速锁，一般带有4L和4H模式，由于锁定前后驱以后，四轮没有转数差，因此，理
