意思是说轻微钣金不算事故车范围内，比如更换翼子板和车门或前后保险杠和水箱。或者说底盘变形或更换过不算，像车灯，前后保险杠，前翼子板，前进气网等等都算不上大问题。不同汽车在更换保险杠后对汽车的影响有所差别，如果汽车的原有价值比较高，那么换了保险杠对汽车
车辆叶板与保险杠的连接处采用保险杠扣连接。一旦扣松动或老化，就会导致保险杠与叶板之间的间隙。为了解决间隙问题，需要及时更换保险杠扣。换保险杠算事故车单纯的更换后围板，或者后围板有比较多的钣金修复，其实对于整车安全性能和刚性，是没有什么影响的，同样的，这样的车也算不得精品，只能以事故车的价格流通，所以价格上还是有一定优势的！
汽车叶子板是可更换部件，更换叶子板不算大事故。一般来说，汽车不可拆卸的部位受损就属于大事故，可以拆卸更换的部位受损就不属于大事故。更多介绍如下：1、汽车组车辆的后叶子板与车辆的车顶是一体配件，一旦车辆的后叶子板有更换迹象，车辆的车身框架一定进行过相应修复，所以更换过后叶子板的车辆属于事故车。车主购买到事
换了后叶子板不算事故车。事故车存在结构性损伤，换叶子板不算结构性损伤。如符任何一条，即属事故车：1、经过撞击1、如果只是更换前保险杠的话，基本上是不算事故车的。2、比如说觉得前保险杠不好看去更换，或者只是轻微碰撞造成前保险杠变形、破损，等原因需要更换，都不算是
o(?""?o 后叶子板更换不属于事故车的：1、如果换保险杠，换前翼子板，也算大事故的话，那所有车都是事故车，汽车行驶中，刮伤划痕属于在所难免，哪有没出过事故的车？二手车主小问题，我看了下换件没有显示叶子板更换或钣金那么就可以确保发生事故时叶子板是没有受到影响事故
