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2011款508通病,新款508L小毛病超多

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这个年份的508和C5还没上t,自吸发动机整体稳定平顺,但是油耗比后期代t的要高。小毛病和莫名其妙的异响508L卖不好,原因并不全部在508L本身。更多可能是因为被品牌口碑拖累了。如果你们那4S还红红火火,有

买标致508十大忠告

ˋ△ˊ 标致508 (查成交价|参配|优惠政策)发动机故障通病是什么?”相关内容介绍有以下:标致508发动机故障的原因:1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;2、进气系1、发动机机械故障。2、进气系统故障。3、发动机管理系统故障。508指车辆标志508,标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本。

老款508通病

标致508发动机故障的原因:1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过淘到一台老508,还没物流到,淘车师傅给我出了一个报告,需要整备的有,发动机略有渗油,左右半轴略有渗油,正时皮带老化。想请问因为有一家专修在市里,离我们这有段距。

508 2011款

我的标致508是二手的,刚买了一个月,2011顶配版,9万公里,2022三月的最后一天买的。后排有电视,我是新手,昨天跑了一次山路【宁波四明山】这个车在平时上。标致508L在隔音方面还是不错的,110以上轻微风噪,正常高速巡航不会给你“吵”的感觉曾经因为自己开夜车疏忽,不小心车身左侧面以100km/h的速度侧面蹭到了隔离带,弹起来后狠狠的落下

11款508怎么样

老508通病无非就是喇叭不好按,机脚胶容易坏,后弯臂胶容易裂标致508发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、

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