如果是其它的车子就没这么好弄了，叶子板底下是没有孔的，轮胎上面一点的位置如果想顶出来就需要打孔修复，拆下挡泥罩在叶子板里面的双层板上打一个直径大约4毫师傅采用的是方法二，在轮眉内层打了个小孔，伸进工具做了凹陷修复，找平后，剪了块易拉罐，涂了点玻璃
后叶子板内侧打孔影响强度。整车共有4个叶子板，其中2前是用固定丝固定的，能更换的情况下尽量更换，即便更换后也看不出来。对车没有影响。这个孔洞不会影响车身结构和车身强度，也不会因为进水而导致说后翼子板是双层的，要在轮胎上方打孔，才能修复，当时脑子短路，就让打孔了，直接拿钉子和锤子打孔，
没啥影响，真怕锈的话，你搞一只补漆笔，等师傅弄完以后让他给你在孔边涂一涂，相信我，一个孔而已，这车你又不是要开个50年60年的，后翼子板凹陷修复有两种办法：第一种：若是车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右。第二种：若是没有掉漆，可尝试凹陷修复技术：1、用木棒从空隙处伸进，用肋往外撬
汽车凹陷修复之前机盖修复：前机盖汽车凹陷修复相对较为容易，要先拆掉隔热层或刮掉粘连胶，综合具体状况进行重新打孔作业，再进行修复处理；在处理过程中必须要选择隐蔽的位置进行打孔，进而保证车身美3、用钣金整形夹修复翼子板：钣金整形夹是一种较为先进的汽车钣金修理工具，其结构简单，使用方便，如图5-22所示。步骤1:利用千斤顶将车顶起，然后拆下车轮与车灯，除去翼子板里边的灰
∩▂∩ 后叶子板凹陷修复需要打孔的：1、如果凹陷部位的油漆已经破损，懂行的人都知道这对技师维修时找点造成很大困难，汽车凹陷修复中最重要最关键的一点就是找点，找不准点只会让凹陷等你卖车的时候它也不可能把你的翼子板给锈烂除了防锈，打孔对这个部位的结构强度有影响吗
