雷凌双擎所采用的1.8L阿特金森循环发动机，拥有高达40%的热效率以及13:1的高压缩比，而车辆的驱动电机使用的则是高转速电动机，优点是轻量化、高功率和高转速，两种引擎所组成的双擎系混合雷凌的缺点如下：制动的非线性：丰田雷凌双擎的动能回收与制动踏板的深度成正相关。当驾驶员踩下制动踏板时，动能回收在机械制动之前充分应用，而雷凌制动系统在此过程中是非常非
再说说雷凌混动双擎三大缺点：1、刹车不线性。丰田雷凌双擎动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在正相关关系，当驾驶员踩下制动踏板，动能回收力度打满后才介入机械以广汽丰田油电混合双擎动力汽车为例，其技术优势体现在超低油耗能量循环再生带来超乎想象油耗性能：双擎车型的发动机和电动机能智能切换，具有能量再生功能。凯美瑞双擎能实现1.13L排量小型车般
第一点就是油耗，这款车的油耗是真的低，不服不行，雷凌的这套双擎就是这么的厉害；第二点是丰田的车，不管是维修还是保养，它的成本都比较低，这也是它的优点之一。第三点就是雷凌可选分类：不限优点缺点外观内饰空间配置动力操控油耗舒适lb024800 2022-08-05 发表购买车型雷凌双擎E+ 2019款1.8PH GS 精英天窗版购买时间2020年05月购买地点山西晋城裸车价格21.03万元
＞△＜ 也就是说，在两台车价格相同的情况下，双擎版的主要优势在于省油；燃油版的主要优势在于配置，其余部分两台车基本保持一致。嘉浩认为自己不太在乎配置，而且觉得混动版的动力已经足够了雷凌油电混合动力汽车的优缺点是：1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，
关于油电混合的驾驶感受：总节下来就是“轻快”，这个轻快，又根据行驶模式的不同而不同。雷凌双擎有“ECO”“普通”“运动”“纯电”这几种模式、ECO:液晶仪表盘中显示绿色“ECO”；几种模式中最RT,最近刚买了雷凌双擎领先版，开了一千多公里，简单分享一下它的优缺点。ps个人意见如有不同可以探讨~ 优点：1.价格实惠：作为油电混动车，这辆车的价格相对是比较低的，比一些油车贵不
