别看科帕奇这车五大三粗的，其实舒适性真的很好。美系车的隔音滤震都出色，加上原厂用的是固特异御乘轮胎这样的静音胎，所以用车还是很安逸的。尤其是跑高速，每次我朋友坐我车都要跨不过粗犷的外表下倒是有着不错的舒适性，开了9万多公里的原厂胎还在服役，耐用性真的是没话说。科帕奇上用的这款固特异御乘轮胎是一线的轮胎品牌，主打静音舒适的，所以科帕奇虽然看着
╯△╰ 其实科帕奇还是很皮实耐用的，老美的SUV，除了粗犷风格浓一点，其实舒适性和隔音都很好，谁用谁知道。最不保值的就是雪佛兰科帕奇，这款车的售价已经降至4万元，而且还处于无人问津的状态。最后：通过以上三个方面的对比，我想大家心目中一定有购买汽车的目标，如果比较喜欢稳定性以
雪佛兰汽车的车内装饰一如既往，比较粗犷，在细节方面没有德系做得好，但是那时候除了BBA外很多品牌都不在意内饰设计，只要内饰不要太难看就行，那时候国人注重三大件，可靠性，皮实科帕奇的质量问题主要是：变速箱异响、离合器异响、顿挫、底盘异响。其中变速箱问题比较大，变速箱出现异常的响声主要是轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音，基本上发
科帕奇是出了名的耐造，当初买它的时候我是觉得美系车安全系数高，这么多年用下来只有一些小问题，像胶条老化，洗过几次节气门这些，其它就正常保养，更换油液，轮胎至今还是原厂的固特异科帕奇是出了名的耐造，当初买它的时候我是觉得美系车安全系数高，这么多年用下来只有一些小问题，像胶条老化，洗过几次节气门这些，其它就正常保养，更换油液，轮胎至今还是原厂的固特异轮胎，虽然9万公
Copaci非常耐用，接缝紧密，材料坚固，做工出色。车头看起来很重，整体感觉浑厚有力，给人安全感。适中的设计个人感觉很不错，符合30后成熟男人的驾驶！大灯造型优美，1、科帕奇的2.4l的发动机马力达到了167,从这个马力就可以看出，基本上家用是没问题的，油耗的话也不算是很高，维持在九个到十个油左右。2、雪佛兰科帕奇的话搭载
