工作原理应用1、分散撞击力当车辆发生碰撞时，首先接触到保险杠，然后保险杠会把力分散到两边的吸能盒传递给左右的前纵梁，再传递到车身其他结构。2、保护行人 之前在网上看到一些车辆的保险杠由于吸能盒和保险杠是连接在一起的，随着吸能盒壁厚的减小，保险杠吸收的总能量会逐渐增加，但安全距离则会相应变小。在设计时要权衡吸能盒壁厚和保险杠吸收能量之间的关系，但总体来说，
ˇ▽ˇ 汽车吸能盒，一般是泡沫做的。就是PS发泡料因为是发泡料，碰撞后受力变碎，它吸收了冲击能，起到一部分缓冲的作用，保护了其它部件。吸收叫吸能脚盒。这种材料多用于包装、防震。汽车吸它由一个密闭的保险杠横梁以及碰撞吸能盒组成，两者都是铝合金制成的。碰撞吸能盒通过变形和起皱吸收来自正中方向和略微偏斜方向的碰撞能量。这样，在速度较低时，在其后方
＞▂＜ 现在欧洲汽车工业越来越倾向于使用GMT，利用它来生产前端部件、座椅壳体、发动机隔噪罩、保险杠、仪表板汽车吸能盒溃缩原理：1、吸能盒的设计一般情况下包括两类，带有溃缩引导设计，无溃缩引导设计。带有溃缩引导设计的吸能盒吸可将变形引导向设计的方向，但制引起本也相应会高。图为K2(
1、吸能盒的设计通常分为两类，带有溃缩引导设计，无溃缩引导设计。带有溃缩引导设计的吸能盒吸可将汽车吸能盒原理：1、汽车吸能盒的截面形状与碰撞吸能特性有着直接的关系。不同截面形状下其吸能效果、碰撞力大小以及压缩变形效果都有着很大的区别。吸能盒截面
