一直喜欢安静的行车，我买的思域2.0最高配，说是米其琳的胎，但备震有点硬，胎噪有点大，于是决定去做全车隔音. 选的大能隔音，耗时10小时. 4门+后备箱+四轮叶子板+引擎盖+U槽+防火墙+车地板做完但是也并不绝对，只要方式用对，运动性与舒适性是可以兼得的。就如同今天这辆本田思域，虽然车主做了很多动力方面的改装，但还是需要一个安静的行车环境，找到我们
底盘隔音不管是思域还是其他车型，原车底盘隔音大部分也是有一点施工的，只是厂家考虑到成本问题，因此原车底盘隔音做得不错的车型成为了豪车才有的“奢侈品”。底盘是大部分路噪九代思域隔音问题？行车过程中，总感觉轮胎的声音很大。怎么给轮胎降噪，这是很多人都在考虑的问题。这些简单的方法就能减小轮胎噪音，快来试试。首先，看看轮胎和
准备开始做门的第二层隔音，隔音棉。第三层开始了四门隔音基本完成了开始做四轮隔音，轮子卸下来了以下是本田思域进行翼子板隔音降噪处理。第一层：在翼子板钣金内层粘贴银鲨隔音止振材料，需满贴压实，抑制钣金共振及密封。这里需要注意的是：叶子板的缝隙是噪音的重头来源，必须
本田思域四轮隔音首先卸轮胎，取下轮弧衬板。再进行钣金的泥沙灰尘的清理。再进行隔音施工工作。第一层使用的是大白鲨银鲨进行止振。使用分区分块贴合处理，针对性处理钣金的共振噪对于本田思域来说，它的隔音问题，一直备受关注，可以看本田思域车友的评价，其中一部分对行车噪音有诸多的不理想，拥有一台好开又安静的车是每个车友的愿望，最好
