CVT变速器会比ECVT变速器更加耐用。ECVT与CVT的区别如下： 1、结构差异： CVT的结构主要由两套皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器总结：ECVT与CVT的结构完全不同，CVT的耐用性是很差的，而ECVT的齿轮与电机的组合有非常高的耐用性，使用寿命完全不是需要考虑的问题。选择ECVT的混动汽车只需要考虑两个问题——动
CVT变速器将比ECVT变速器更耐用。ECVT和CVT的区别如下：1.结构差异：CVT的结构主要由两组皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行器(阀体、油路)、传感器和控制计ecvt变速箱更耐用。两种变速箱都可以使汽车的动力稳定的传送和输出并且都是无级变速器，cvt在使用时避免激烈的行驶，所以看起来会比ecvt使用寿命长，但是两种变速
如果不能维修，并且假设它们都不会出故障，就比零件的耐用度，那么肯定是cvt要耐用一些，有些人肯定不而E-CVT变速箱则没有这个问题：主要依靠行星齿轮传动，中间没有钢带，相比之下更加可靠，理论上，Ecvt的持续时间最好，其次是SCVT，最后是CVT，丰田的CVT、SCVT、ECVT相对省心，目
那么，就CVT和ECVT的耐用程度来说，完全不同的结构，不同的车型使用，没有相同的条件，就具有实际耐用程度可比性了。完全是不相同的那个物品，对比耐用程度是没有实际意义的，不过就理论上Ecvt的耐用性最好，SCVT次之，CVT最后，丰田的CVT、SCVT、ECVT整体都比较省心，目前并没有爆出大量的故障，所以其实都还好。
