老马6 用的是5速手自一体变速箱，发动机性能较好，加速顺畅。马自达6 外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动马自达就连A级轿车，也从不用两田日产几乎是全系必用的CVT！马自达昂克赛拉清一色只有6AT自动变速箱，昂克赛拉1.5L车型起步，就给车主使用上自主研发、自产自销、自己调校匹配的6AT
老马6的变速箱是CVT。以下是关于马自达6的具体介绍：1、外观方面：马自达6的操控自如及时尚造型得以兼备，实现了最小转弯半径4.7m的同时，确保了前后座椅的宽敞空间。前座为了满足从身高马自达6使用的变速箱是马自达自主研发的，采用了创驰蓝天技术，这一款车配备的是6速手自一体变速器，变速器带有换挡拨片，不过没有运动模式。值得一提的是，变速器
at低速确实会顿挫不过很轻，小事；cvt在低速也会顿挫，但不是换挡导致的，是送油再给油的时候会顿挫一6AT变速箱和CVT变速箱谁更好？相信很多键盘车神会一口咬定是AT变速箱更好，CVT变速箱打滑、不能急加速，肯定是AT更强啊。但是我要告诉你，抛开具体变速箱产品的比较都是耍流氓。举个很
马自达6使用的什么变速箱精选内容马自达6使用的是6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成。以2015款马自达6为例，其车身尺寸是：长4670mm,宽1780mm老马六5AT使用的是创驰蓝天变速器，发动机性能较好，加速顺畅。变速器带有换挡拨片，不过没有供给运动模式。值得一提的是，变速器在工作的过程中，车速超过8km/h后离合器即可完全锁止，通过这样的方式
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