只要没有换加大缸套就不一定要换活塞，活塞环换掉就可以，不过旧的活塞都有磨损，镗缸的话最好换掉。正当发动机气缸套磨损量超过缸径最大修理限度或者车用多缸发动发现漏水就是阻水圈坏了，需要拆掉缸套重新更换，否则需要检查缸盖本身出现裂纹以及气缸垫的密封。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。好的不客
ˋωˊ 阻水圈漏水这个是必须要更换的，而且在后续使用过程中要尽量避免缸内高温的情况出现。2016.10.08 复回复赞2 v /喜欢你粘着我、换了啊2016.10.08 复回复赞2 v 走南闯3、湿式缸套就必须使用阻水圈(套在缸桶上密封水道的特殊材质O型圈),相比较干式缸套来说，这种方式更易出现问题。尤其是发动机出现高温后，基本上一次就能让所有的阻水圈OVER. 同时达
所以，还是换新的缸套和活塞环吧，真心在帮你期待采纳，机油中含有水分，主要是由于柴油发电机的冷却水漏入机油系统造成的，而冷却水漏入机油的成因很多，主要有缸套安装不正确、选购的缸套阻水圈质量有问题或安装不当、阻水圈安装后未进
这时候必须去修配厂更换缸垫。柴油发动机采用的湿式缸套带有阻水圈，阻水圈损坏会导致防冻液漏到机油内，拔开机油尺就可以看出来，液面升高里面含水。此时机油润滑性下降，发动机磨损发动机阻水圈坏了，可以直接查看油底壳中机油。漏水时机油会乳化，类似和好的芝麻酱。发动机阻水圈损坏，必须更换后使用。更换时发动机基本上全部解体。安装阻水
