小毛病多似乎是合资车企近几年的通病，在法系车上这种缺点被无限放大，其主要原因是一年没卖出几辆，但投诉的故障量却一直居高不下，都说“买车容易养车难”，这难就难在后期维护保法系车的缺点：1、法系车上经常出现我们意想不到的反人类设计，比如中心固定的方向盘、位于档杆附近的定速巡航开关、位于档杆后方的车窗升降按钮等等。2、法系车过去车辆可靠性一
二、法系车辆的缺点1.动力总成系统落后：法系车辆没有执着于对发动机技术的更新迭代，大多数的发动机还是采用合资研发的发动机，然而导致漏油以及烧机油的情况比较频繁发生，这也是很下面说说缺点，1:板悬，虽然法系车的板悬很稳，但是在左右不平的路上左右摇晃的太厉害，这一点差评。2:动力，1.2t的发动机实际表现和现在的主流品牌比较先进的1.6l差
法系车优点很多，如优秀的机械素质、良好的操控性能、很高的安全系数、优雅的外观(当然从审美角度来看不存在绝对的美与丑，所以同样有很多朋友不太接受法系车的外观);实际上咱们谈车法国车的优点和缺点都比较明显，优点就是底盘不错，发动机和变速箱的匹配不错，另外性价比也高，是终端优惠之后。缺
法系车之所以卖不好，并不是国内消费者对法系车心存偏见，而是因为它本身存在着很多不足之处。下面就来看看法系车的4大缺点，一个比一个严重，第四个才是卖不好的根源！首先要说的是外法系车总是小毛病不断，我修车的表哥就说法系车总是要修一些小故障，比如大灯起雾、天窗渗水、开空调后出现异响，这些小毛病特别容易让车主闹心，造成法系车品控差的印象。法系车的
缺点。一是不保值，新车很贵，卖的时候很便宜，三到四年就亏了一半，所以法系车在二手市场十分抢手，尤其是顶配车型。二是配置上，“顶配以下全是乞丐”，低配车型没有配置。三是维修保另一个缺点是发动机变速箱技术相对来说有点陈旧了，用了很多年的发动机至今还在使用，变速箱也是在别人使用8AT以后法系车才放弃了使用了多年的4AT,换上6AT变速箱。这样直接导致车辆
