2.冷却风扇下面的水管里有一个排水螺丝，拧松螺丝可以放出多余的液体。车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，泄压错误，或者没有泄压，都有一定的危险因素。而且并不是所有的排水阀都在外(除非遇到了冷却系统出故障，出现漏水情况，而去维修点还有一段距离，这时没办法只能是边跑边加水，避免发动机过热。反正处理好冷却系统故障，也要重新更换冷却液。以下是长期混加的
检查冷却系统有无渗漏现象。应始终使用广州本田原厂四季防冻冷却液2型。这种冷却液事先由百分之五十的冷却液属于磨损品会变少的。如果少的太快了就是有泄漏的地方。检查一下水管接口。
过几天再观察。确保液面正常。如果液面下降太多，得经常补液的话，须检查水箱和循环系统是否泄漏。本田锋范的防冻液大概每隔两年或行驶里程达到4万公里就应该换一次。本田锋范水箱在发动机前部，冷凝器与风扇之间，可以看冷却液加入口上的指示。把引擎盖打开后，能看到车头的前面有一块饰板上有两
ˋ▂ˊ 第二种可能就是冷却系统有空气，循环起来空气排除后，液面降低。只要水封和水管不漏，一次性补足了，应该就没什么问题了。锋范新车用了一年半看了一下水箱的冷却液一直在下限的位置没变化，之前也没有漏液或者撞过，请教大师冷却液为什么这么少张存来擅长：专家技师已服务车主0次响应时间：暂无
