●▽● 帕萨特和迈腾分别是8.4 和s 和8.1 s，这和调校有关，因为迈腾有运动模式。总之，两台车在性能上差别不大，两台车的燃油经济性和驾驶性能也差不多。总的来说，帕萨特和迈腾各方面按理来说，原汁原味的传承应该更能够让迈腾的销量脱颖而出，与帕萨特拉开距离，可事实却与之相反。正所谓知己知彼才能百战百胜，正是因为更多的考虑了中国人的习惯、消费需求、
一、迈腾330和帕萨特330哪个好
ゃōゃ 帕萨特在长宽高方面的数值都略高于迈腾，所以在内部空间来说，帕萨特更宽敞。在乘坐感受上，迈腾座椅的舒适性还有待提高，而帕萨特在这方面做得更好，颠簸感较小，舒适性良好。首先来说，帕萨特在换代之后，外观和内饰设计都更加年轻化，前脸的进气格栅尺寸更大了，车尾还带有字母，不再是套娃式的大众家族设计，设计上更加符合当下消费者的审美标准。相比之
二、为什么帕萨特不如迈腾
总结：尺寸差不多，定位一样，动力、配置、做工等方面基本相同，没有太大可比性，但是帕萨特的价格比迈腾略低，迈腾多出来的价格也就几个配置，在我看来没有太大的实质性作用，所以选择帕萨帕萨特的内饰和朗逸差不多，软性材料用的比较少，相比新迈腾少了豪华和高档。虽然帕萨特和新迈腾都是大众车，但两款车在血统品控上截然不同，明显新迈腾拥有更高的配置，更好的用料
三、迈腾质量好还是帕萨特质量好
帕萨特做工感觉不如迈腾，比如车内旋钮、按键有些松矿；帕萨特没石英钟。另外帕萨特在胎噪方面做的不是很好。容易几万公里有异响。再来聊聊迈腾：外观方面，还是那个家族式的大众汽车！一直以来改迈腾和帕萨特相比，个人感觉帕萨特要好一些，原因如下：1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗；2、这种硬朗并
四、为什么聪明人都不买车了?
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文无登录信息，或登录信息为空侧面对比中，虽然迈腾在车长方面不占优势，但标识度十足的侧面造型，显露出比帕萨特更强大的气场，也呼应其前脸的设计；相比之下的帕萨特，商务调可能差点，但找不出缺点的侧面造型
