2020年，加速推动皮卡进城限制解除2021年，首次提出乘用皮卡的概念连续四年的利好，今年也不会停歇。日前，《多用途货车通用技术条件》正式开始实施，这是目前国内对皮卡车型的首个规所以虽然目前四省的具体政策尚未发布，不过我们已经可以看出本次放宽皮卡进城限制的试点工作，仅是国家针对国内商用车制造业的一次刺激性作用，很难在短时间内针
在整个《道路交通法》中，并没有明确禁止皮卡进城，只是授权各地政府自行决定。因为交通法规将皮卡归为轻型普通货车，国内一线城市、以及大部分二三线城市都对皮卡进行了时间和路线限绝大部分城市的市区，皮卡都可以进，只有一少部分城市的市区，皮卡不可以进。以下是相关内容的介绍：1、政策： 各地区政策不同，建议提前咨询当地的交通部门或车管所，咨询皮卡能不能进市
而在非试点省份也在逐渐开绿灯，比如北京五环外买皮卡可以不用摇号，只是还不能进五环。有消息称，国家相关部委正在研究将皮卡划归到乘用车目录，成为与轿车、SUV、MPV并列的品类。据悉皮卡可以进入大部分城市，只有少数城区不能。以下是关于皮卡车限行的介绍：无法通行省份：皮卡车不得进入河北、云南、辽宁、河南、湖北、新疆等省份。皮卡之所以
并要求2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，实际上目前全国各地基本已经完成皮卡的解禁，简单来说，大部分城市已经允许皮卡车进入市区，但是部分地区可能会出现时间段的限行。对于自用皮关于非营运皮卡办证问题，小编分别致电了北京房山、怀柔、丰台等多个交警支队，得到的答案都是不可以。此外，有工作人员反馈，今年开始，北京皮卡办理货车通行证的管控比以往更加严格。因
∪△∪ 6月初，四川省政府发布了《关于印发扎实稳住经济增长若干政策措施的通知》提出“研究进一步放宽皮卡车进城限制”，在国家层面的指示下，解禁呼声甚高的皮卡消费大省四川终于跨入了皮交警队表示，该标准为黄山市车管所提供，在实际执行过程中，可进中心城区的皮卡必须登记为多用途乘用车，如果是登记为多用途货车但偏向乘用属性的皮卡，建议咨询当地车管所看看能否进行变
