拆变速箱算大修，拆出变速箱时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下方不具备充足的施工空间，在拆卸变速箱时，需要把变速箱阀体损坏属于大修。变速箱阀体是变速箱内控制车辆档位高低档切换的零部件，如果变速箱阀体发生损坏需要维修，则需要将变速箱拆解后将变速箱阀体取下，当涉及到变速箱内部机械部
【太平洋汽车】变速箱阀体损坏是大修，变速箱的油泵损坏会导致变速箱的油压不足，可能会导致润滑不良而出现变速箱内部换挡有冲击感。发动机要大修有严格的标准，不符合标准时表明发动变速箱阀体坏了属于大修吗？归属于维修，变速器的汽油泵毁坏会造成变速器的气压不够，很有可能会造成润化欠佳而发生变速器內部换挡有撞击感。汽车发动机要维修有严格要求的规范，下
属于大修，变速箱油泵损坏会导致变速箱油压不足，可能导致润滑不良，变速箱内换挡有冲击感。发动机大修有严格的标准。以下是发动机大修的重要指标。当这些标志出现时，发动机将被大修。摩擦片的磨损会影响都变速箱换挡工作的顺畅性，前进档离合器的使用频率较高，扭矩较大，会加剧它的磨损性. 压力缸体表面锁产生的严重损伤也是此次故障的主要原因，一般在轻微故障产生前
变速箱阀体损坏是大修，变速箱的油泵损坏会导致变速箱的油压不足，可能会导致润滑不良而出现变速箱内部换挡有冲击感。发动机要大修有严格的标准，不符合标准时表明变速箱阀体坏了是属于大修，变速箱油泵损坏会导致变速箱油压不足，可能导致润滑不良而出现变速箱内部换挡有冲击感。变速箱阀体作为变速箱内较为精密的零部件之
