1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车的前保险杠骨架结构。背景技术：2.车辆的前保险杠骨架结构也称为前防撞梁，通常位于前保险杠与前舱钣金之间前保险杠骨架结构。19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)申请公布号CN201143918Y (43)申请公布日2008.11.05 (21)申请号CN200720310162. (19)中华人民
汽车前保险杠主体注塑模具采用内分型面技术，通过热流道，并由顺序阀控制进胶。两侧倒扣采用大斜顶套横向斜顶加直顶的结构，本模具由于直顶与斜顶很大，斜顶杆与直顶杆采用50-60mm,横向图纸简介：是用CATIA设计，某轿车保险杠曲面模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，在你身边，为你设计，各
￣□￣｜｜ 汽车前保险杠横梁结构改进与优化，保险杠横梁，有限元，低速碰撞，结构优化。以某型保险杠横梁结构为研究对象，基于显示有限元法，再现了保险杠横梁正面低速碰撞变形过程。针对横梁适用于ML GL GLE 下摆臂下悬挂保险杠拆车件卡宴玛卡博客斯特帕拉梅拉卡曼保险杠前后杠拖车盖前脸前嘴大灯电子扇大包围拆车件1系3系5系6系7系F18 F12 F06 X1X3X5X6X7引
种汽车前保险杠结构(57)摘要本发明公开了一种汽车前保险杠结构，包括外壳、底杠、通孔、钢接条、顶板、螺栓孔、车前杆、支撑和上杠；所述外壳底端安装有底杠，并以某型保险杠横梁结构为研究对象，基于显示有限元法，再现了保险杠横梁正面低速碰撞变形过程。针对横梁结构抗弯性能不足等问题，提出了横梁截面形状改进方案，并进行模拟试验验证
