1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效； 4、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈引起的电压过低，点火能量不足，从而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断开或接地，不会引起高电压，不能点火。3.点火线圈的表
汽车点火线圈坏了的症状有：1、点火能量不足造成火花塞电极经常被积碳污染；2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；3、点火线圈表面放电，在点火放电部位有烧损痕迹；41.插头与车上的线圈插座接触不良，尤其是同一辆车上的几条高压线都不工作，点火线圈没有接触的时候。2.点火线圈初级电路损坏，无法工作。3.点火线圈模块工作后损
o(?""?o 发动机点火线圈坏了有三种征兆： 1.在怠速状态下，车身抖动明显。2.在行驶过程中如果点火线圈损坏，会出现加速无力的现象。3.打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机点火线圈坏了之前的征兆主要有这几种：轻微的会出现车子抖动、怠速不稳、发车无力等情况，而严重的则可能会出现打不
点火线圈坏了的话主要是会产生缺缸，症状会有以下几种：1、发动机震动厉害，跟拖拉机一样；2、给油，车没力；3、抖动，高挡位上不去；4、坏了故障灯会亮；5、加油车1、发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺
