以一辆辆奇瑞eq新能源车为例，购买新车的价格是65000元。由于意外导致车辆受损，到4S店进行维修，可更换电池的价格就达到了69000元，比新车还贵4000元？这还不算上电机、电控的维修一般来讲，零整比系数高，零配件价格贵，这一点可能让粉丝们觉得养车成本高。但是，如果车子的故障率低，且售后服务政策好，修车费用同样可以控制得很好。比如，雷克萨斯ES零整比挺
＞▽＜ 比亚迪的维修费用，更换(机油和机滤)约580元，比如更换(机油、机滤、空空气滤清器、K0/]空气滤清器、汽油滤清器等。大约1200元。由于当地4S商铺价格不同，具体对于综合，从维护的角度来看，插电式混合动力的成本与燃油车辆相当，即使是由于项目不同，维修费用基本上不高，所以比较划算。
有一位比亚迪唐的车主，他去换电池，需要五六万，维修员的一句话，省了几万块钱。他先是听到价格后，直接懵了，车都想送给4S店，但对方却支招只需3000元。当时他买这辆车的时候，也我是2016年提的车(比亚迪唐一代),到今天过了6w公里一点点，之前已经做过4次保养了，想着车从成都运回来3个月了，还没做过保养，而且车仪表盘也显示了要来做保养了，到了深圳南山的比亚迪
╯﹏╰ 保养一次180，比亚迪车辆变速箱坏了，维修的价格大约在2000至5000 元左右，损坏的部位不同的话，维修的价格也会有所差别。变速箱坏了的表现：1、踩下了加速踏板
3.由于第三方原因或消费者使用不当原因导致的故障，比亚迪不承担维修责任，但消费者仍然可以在质保期内向比亚迪官方指定渠道申请维修服务，但维修费用由消费者负担。三、质保范比亚迪汉ev,中配。修车真的是贵啊！故障这种，怎么说呢，在体验中~ 目前开了500km,把该经历的经历了一遍吧。车牌还没上，还挂着临牌，就在地库刮擦了。对，就如你们见到的，车胎扎破了
