第一代亮相的五年后，途胜系列的第二代车型于2009年在洛杉矶车展上发布，当时被定名为现代ix35,国产版车型于2010年在国内正式上市。与此同时，国产老途胜并未停产，并与现代ix35进行同汽车之家途胜频道，提供途胜报价，现代在售途胜图片，现代全部途胜参数配置，途胜最新文章，保养周期及费用等最新信息，最精彩途胜汽车内容尽在汽车之家
途胜历代车型图片
随着市场不断的进化，2015年，代途胜正式停产，取而代之的是全新一代途胜车型，这款重新被命名为“途胜”的车型原本应该用于取代ix35,但由于ix35在国内市场具备非常高的人气，因此ix35便和途胜共存销售自2004年诞生以来，现代途胜的销量已突破700万辆，这次就让我们回顾一下17年来的历史与传承，看看它如何获得全球消费者的赞誉。
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˙﹏˙ 第三代途胜一改历代车型柔美的设计风格，大量应用平直线体及扁平化设计，体现硬朗运动的形象。第三代途胜中期改款第三代途胜的外观变化是这次新途胜升级的重点，整体采用更为激进的设几年后，第二代途胜问世，除了韩国本土外，这款车型有了全新的命名——IX35。2010年，它也在国内迎来了上市。与初代途胜相比，第二代车型采用了“流体雕塑”的设计
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随着市场不断的进化，2015年，第一代途胜正式停产，取而代之的是全新一代途胜车型，这款重新被命名为“途胜”的车型原本应该用于取代ix35,但由于ix35在国内市场具第三代途胜可以说是途胜车型迄今为止最辉煌的一代，也是现如今保有量最高的途胜车型
