车辆被追尾稍微严重的情况下，不一定要切割。我们都知道车身的结构是一层层对焊得来的，发生事故时轻微的整形喷漆，严重的更换车身部件或者切割焊接二次修复。车辆切割焊接后，由于是个人觉得选择报废更合适，维修的部件太多，后期稳定性差，看图分析一下：1.正面撞击伤到前防撞梁，右侧纵梁变形，车身肯定受力，安全性影响倒是不大，但维修后肯定达不到之前强度！2.动力系统方面：
追尾不严重可以私下协商解决。严重追尾后正确处理如下：1、保护现场：驾驶人立即停车，优先拍照保护第一现场。2、查询情况：查询双方人员伤亡情况。3、协商：具体如下：1、不严重可以修复使用，严重了建议更换比较好。2、如果是撞的很小的话可以修复，但是如果是撞的比较大，必须要更换，因为几个是夹层，不是很好修复。3、
4、像这么轻微的追尾，建议就不要对整个面进行喷漆修复处理了，可以买个同颜色的补漆笔进行修复一下。。5、其实并没有太大的影响，而且是后保险杠位置不会存在生追尾了的处理方式是：1、车辆驾驶人应当立即停车，优先保护第一现场并及时拍照2、查询双方人员伤亡情况3、车辆发生追尾后可以自行协商无需报警，如果协商不成功应
第一，他怎么也得走保险，当然直接给你现金比你直接感受到的损失要少的情况可以不用，但如果撞的损失有点大，估计你一时也拿不准，那就还是报保险较好，你就能换的尽量不修，他的保险公司追尾不一定是后车全责。追尾双方都有责任的，由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双反分别承担主要责任、同等责任和次要责任；只
