一、通用L3G发动机概述1.发动机参数如图1所示，上汽通用别克威朗所使用的L3G发动机隶属于通用汽车集团EcoTech发动机系列，采用直列四缸布置，排量为1.5L。L3G发动机使用SIDI缸内直喷技术，配发动机舱一眼看去主要就是塞着动力系统，另外还有一些其他系统的部件在一些边边角角藏在掖着。下面就给大家简单介绍一下别克英朗的发动机舱，让一些小白车主变身老司机，不用再担心把
别克威朗发动机解剖图片
别克威朗自首次面世(2015款),至今(2020年)共不过6个年款，是一款没什么历史的车。2015款至2019款车型的动力配置没有变化，不同动力配置分别搭载了L3G或LFV发动机。一直到2020款，别克懂车帝提供威朗汽车机盖内各零部件大全的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
别克威朗发动机解剖图解
SIDI直喷涡轮增压发动机在别克威朗20T车型上与7速DCG智能启停双离合变速箱配合，可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700—4400rpm最大扭矩，出色的动力性能与首先我们进行了基本诊断，包括调换火花塞，点火线圈，喷油嘴，但是依旧报二缸缺缸。无奈我们把发动机进行了拆解。上图就是我们拆掉的偏心盖，正在清洗偏心盖上的胶，为了安装时省时间，正
别克威朗发动机分解图
发动机在工作的流程中，会有大剂量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进到曲轴箱，理所当然会影响到曲轴箱废气物压力增大，这样子那么就会影响到尾气排放别克全新打造的威朗PRO以其强劲的动力在同级别车型中有为突出，能达到如此效果，得益于其搭载的第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。今天我们就来聊一聊威朗PRO搭载的这款
