30秒懂车关注11.0万2018年06月01日发布1、凌派跟思域能比吗？2、排量对空调有影响吗？3、国产车噪音有多大？4、车辆起步肉是什么原因？5、15万全能SUV怎么选因为这个情况大部分反映在国产品牌车怠速的时候“哒哒”的响把离合器踩下去就没声音了什么原因？他问是不是第一轴问题？没错这位朋友说的非常有道理实际并不是第一轴只要是常啮
笔者以为，题主会认为国产车的噪音控制不好，主要是因为早期的国产车在噪音控制方面的表现确实是差强人意的。早期的国产车在品控和NVH方面做得都不太好，更多的优势是在于整车价格比汽车噪音大的主要原因有：发动机噪音：积碳、减震部件损坏、密封条老化；轮胎噪声、道路噪声、风噪声、底盘噪声等。如果是发动机噪音引起的，清理积碳，更换减震件和
汽车发动机噪音变大的原因有：发动机积碳过多、机脚胶垫老化、机油使用不当、发动机气缸不正常工作以及发动机爆震等。汽车长时间使用，发动机燃油消耗不完全，会总而言之一句话，国产摩托车噪音大主要还是在于工业基础薄弱。因为核心技术需要反复实践才能得到，而高精尖的零件，除了材料以外还和制造工艺有离不开的关系，至于总装能力完全取决于
，其实本不应该在一起比较，但作为同级别轿车，从市场角度而非用车角度讲，紧凑级国产车的目标不应该是风噪同样是一种常见的噪音，这种噪音主要是因为车身在行驶时和空气摩擦产生的，要解决这个问题，降低车辆的风阻系数是个很好的解决办法，但是由于车辆在设计时已经确定，因此，在后
2国产车噪音大怎么解决汽车的nvh被许多工程师认为是一门玄学，它包括噪声、振动和声冲击粗糙度三个方面，每个方面都相当困难。为什么说nvh难，是因为，乘客感受到什么，车辆存在的问题缺点三，国产车不耐用。国产车不耐用我觉得这也是一个缺点，很多人买国产车实际上只开4、5年就买了换新车了，而换新车的原因大多不是因为手里有钱了而是接受不了国产车的各种小毛病
