修车三千多有返点的。但是5000以下很少的。五千以上的话可以谈一下，正常10-20个点，金额越大，返点越高。汽车修理分类1、修理厂送修回扣，就是你送车去他那修他就给你返维修费的10%-20%,这种的话一般小修理厂比较多。2、制造事故骗保。客户或者修理厂故意制造车祸，或者伪车祸，车祸前，先把要撞的东西
∩△∩ 一般来说15个点左右。以下是关于修理厂的相关介绍： 修理方法： 旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复，经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车“修车返点”意思是：厂家根据各4S店完成的总量和客户满意度等情况给的返利。是指维修厂给送修人的一个回扣，以留住客户。也是一种营销模式。无论是4S店，网销
●＾● 修车还能返10个点，这乍一听就觉得不靠谱，那情况是否真的属实呢？为了调查清楚这件事情，记者和李女士及其家人再次来到了该4s店了解情况。但当李女士等等人表明来意后，负责人则对此表示并不知情。随其它名气稍小的公司（比如华安）拥金稍高点，差不多10多个点！
现在定损员的回扣一般都是来自修理厂，通常小修理厂会返的比较多，大多数的话还是返维修费的10%左右。如果打算这个面对车主的逼问，4s店说出了惊人的一幕，并表示：维修清单的价格确实是新配件的价格，但是你送车来的朋友表示要拿40%的回扣！所以他们也没有办法，只能更换旧零件。李女士越听越生
∪０∪ 当柴女士质问对方为什么使用二手零件时4S店的工作人员却很是委屈，4S店那边就正大光明的告诉柴女士送修人要要拿35个点回扣，他们4S只是按规矩办事换一些旧件。4S店所说的要拿回扣一般都可以拿到10%甚至20%的返点，这个时候保险公司过来定损之后，他付的一个维修费，你就会拿到10%的返点。当然如果你想要高一点，你也可以和4S店谈，看你个人的
