被追尾，对方全责，4s定损完把能换的全列上了对方是大保险公司也没什么异议，唯独后围板这块，4s店建议切割换新，还展示了原厂也是焊接并非一体的，说钣金的话难以整形完美，但我觉车子后围板变形最好是是换了相当好，由于修复了可以能也可能会出问題，换了就不相同了：1、汽车的后围板就是后备箱的后挡板。后围板是好几块组合起来的，并不是一个整体的；2、车辆贬
汽车后围板变形最好是换了比较好，因为修复了可以能也会出问题，换了就不同了：1、轿车的后围板就是后备箱的后挡板。后围板是好几块组合起来的，不是一个整体的；2、车辆贬值损失是指后保险杠碎裂，后尾灯损坏、后翼子板变形严重、备胎盆伤痕不明显。维修方案，切割车体后部，也需
这个肯定得换了，后围板出死褶了。没办法拉出来。我的车也是被追尾，不光后围板要更换去，尾灯座也变形了，和4s店好说歹说才只换后围板没换尾灯座。kili 不懂装懂当然少换一点保值率车后板变形最好改，因为可以修也可以不修，改了就不一样了：1。汽车的后面板就是后备箱的尾门。后栅栏是几块的组合，不是一个整体；2.车辆折旧损失是指交通事故造成
∪﹏∪ 车架没受损，连接车身的就后围板变形，其他的都是可拆卸的部件换新，也没什么需要钣金的地方，备胎槽，我们去买二手车的时候有的车是前嘴一套，有的车是车门更换或者拆装，有的是后围板更换、钣金，或是后翼子板钣金等是什么意思？今天我们来说说六柱和后围板如果说六柱都有变形的话，一
