但这次并不相同，全新途胜的推出，改变了人们对现代的看法，途胜不仅一如既往的实用，而且它变得更能跑了。全新途胜使用的是1.6T发动机，最大功率为177马力，最大功率130千瓦，峰值北京现代途胜的变速箱质量还是比较好的，把车辆设置到SPORT模式之后，发动机转速会保持在相对活跃的中高转速区间，整个2挡，途胜都能提供比较充足的动力，出弯之后的提速过程还能够给人提供一点刺激感
∪０∪ 您好，根据查询这个现代途胜2011款的，两驱2.0排量自动挡这款车的话，他的发动机采用的是2.0自然吸气4缸发动机，那么它的马力是142匹，发动机最大功率是104千瓦，【太平洋汽车】11年现代途胜自动挡是四速的，途胜搭载了一台四速手自一体变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、
北京现代途胜的变速箱质量还是比较不错的。车辆设置为SPORT模式后，发动机转速将保持在相对活跃的中高速范围内。二档和途胜可以提供足够的动力，转弯后的加速过程匹配发动机途胜伊兰特酷派索纳塔胜达变变矩器回油压力100KPA 变矩器进油压力150KPA 传动比的变化方式无极相配发动机额定转速1500 可售卖地全国价格说明价格：商品在爱
这款车是6at自动变速箱，13款现代途胜采用的是5挡手动变速箱。变速箱是汽车的重要部件，是一套用于来协调发动机的转途胜双离合变速箱很一般：1、双离合变速箱通病，看看GS4投诉最多的就是变速箱异响问题，为啥越来越多的厂家包括合资都钟爱双离合，主要是成本，双离合的成本是自动变速箱里最便
