是很常见的底盘悬挂结构，是同级车中的常客，主要以舒适性调节为主。雪佛兰全新的家族化设计正朝着当前汽车设计的趋势发展。新科鲁兹的外观更有冲击力。前格栅和下格栅的中央接合处用爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有科鲁兹三厢汽车的卡友用车感受，内容包括上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、
科鲁兹的底盘与英朗的底盘非常相似，副车架，前后悬架的结构和布置几乎相同。如果您之前没有看过鹰浪，您将对Cruze机箱前面的场景感到震惊。它配备了全画幅副车架，前后铝合金喇叭，雪佛兰科鲁兹底盘怎么样，科鲁兹底盘解析雪佛兰科鲁兹前悬挂的特点主要在于采用了铝合金材质的下摆臂，铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻，可以减少簧下重量，而这对于发动机来说相当于成
科鲁兹，汽车之家科鲁兹频道为您提供科鲁兹汽车的所有汽车信息，本页所显示的是科鲁兹汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供科鲁兹报价、科鲁兹价格、科鲁兹汽车、科鲁通用雪佛兰科鲁兹底盘细节详解之前我们在介绍前轮拱护板的时候卖了个关子，现在继续这个话题。在前轮拱中，新科鲁兹使用了玻璃纤维材质的软质护板，而新明锐则使用普通树脂护板。然后到了后轮拱这里，
对于新科鲁兹来说，底盘整体上还是有着不错的设计表现的，在行驶过程中也能保证比较舒适的感受，但是，如果能够在底盘的保护方面能够有更多考虑，也能够更加适合中国的道路行驶情况科鲁兹挺好的。底盘有运动感，方向1圈零1/3,灵活，车价便宜，外形动感。缺点，动力弱，油耗偏高，比德
