今天在检查机油时，无意发现我的1.6手动明锐的发动机支架有两道裂纹。内心很是纠结，问问各位你们的有第二就是火花塞故障会导致车辆怠速抖动。第三就是发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动。还会出现车辆低速加速时车辆抖动。第四就是发动机支架和变速箱支架内
老明锐维保之换变速箱支架(3/5) 楼主：hwwang223 返回帖子评论图片分享从年前冬天开始，在低速走走停停时，松开油门，再给油门，坐驾驶座上明显听见车头左前方有吱吱吱的声音，特别烦故障原因：离合器从动缸内漏8、明锐1.6手挡频发5000-10000KM电气类故障描述：用户高速行驶时，平稳路况，行驶120km/h时，出现右前门异响(哨声)。故障原因：车门密封条弯曲，缝隙
还有一种情况是轮毂发生变形，赶紧去修理厂做一个四轮定位和动平衡。2、避震系统车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如斯柯达明锐发动机支架没有固定的更换时间，一般是坏了才更换。发动机支架没有固定的更换时间，一般是坏了才更换。如果发动机支架坏了，会出现车身抖动以及驾驶室出
这种问题，还需要解释吗？如果排除发动机本身有故障，那就只有一种可能性，发动机支架垫和变速箱支架垫不好了。因为发动机支架垫和变速箱支架垫的作用就是过滤缓冲发动机运转产生的发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变
大众车的NVH控制得比较好，抖动也小。机脚普遍比较耐用，但是也是有寿命期的。明锐车友分享了他更换机脚的奇葩经历！明锐12年12万公里，APP测试怠速抖动1200多，确实厉害。按提示-发动机支架的材料更换-转向系统的动力是电动的。前防侧倾杆的直径变化不大。从整体结构来看，新明锐和老明锐一样，都是一个麦弗逊式的结构，但是在细节方面
