防撞梁的话题，其实这个准确来来说，不叫防撞梁，应该叫做溃缩梁，就是专门吸收碰撞能量的，在低烈度的碰撞中，能保护前面的一些设备，比如说中冷器，水箱还有前面的ACC雷达等探头等等，在后防撞梁也是单层冲压钢板，但是厚度很一般。目前国家法律还没有明确关于后防撞梁的规定，仅在一些碰撞测试中有相关的测试项目，因此企业通常都会对车辆的后防撞梁比较敷衍，尤其是低端
后防撞梁也是单层冲压钢板，但是厚度很一般。目前国家法律还没有明确关于后防撞梁的规定，仅在一些碰撞测试中有相关的测试项目，因此企业通常都会对车辆的后防撞梁比较敷衍，尤其是低端捷达VS5选用的是单面冲压模具厚钢板前防撞梁，在防撞梁上还附带路人维护泡沫塑料，在防撞梁下边有一道避免路人卷进底盘的防护栏，整一组前防撞梁构造一样也是MQB平台的典型性风格。
捷达VS5有前后防撞钢梁，防撞梁在前保险杠的泡沫层后面，而后防撞梁没泡沫，泡沫起到吸能作用。以下是关于前后防撞钢梁的部分介绍：1、防撞钢梁其实并不是让车子“防撞”，它的主要作用是传力。2、当车捷达VS5 > 捷达> 防撞梁> 一新> 维修> 前头> 后防撞梁> 2021-11-17 16:14:337310播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论已有1 人参与评论登录易车，写下您的槽点
ˋ△ˊ 后防撞梁也是单层冲压钢板，但厚度很普通。目前国家法律中并没有关于后保险杠横梁的明确规定，只是在一些碰撞测试中包含了一些相关的测试项目。所以企业通常会比后防撞梁后防撞梁也是单层冲压钢板，但是厚度很一般。目前国家法律还没有明确关于后防撞梁的规定，仅在一些碰撞测试中有相关的测试项目，因此企业通常都会对车辆的后防撞梁比较敷衍，尤
