(ˉ▽ˉ；) 这辆第十一代本田思域的底盘基本上与之前几代思域没什么本质变化。依旧是H形前副车架配麦弗逊前悬，全框式后副车架配常见的“三横一纵”四连杆。无论是底盘隔热缺失，还是管线总体而言，东风本田十一代思域继承了上一代车型的诸多优点，比如动力强劲，发动机与变速箱的匹配做得非常好，空间表现不错(虽然不是同级别最大),整体非常好开等等。同时，新思域还在隔
作为思域家族的第十一代传人，本田对这款车型的调校已经到了炉火纯青的地步，包括它的油门、刹车踏板，都具备了线性、易控的特点。所以还是那句话，这台车很适合用来日常通勤。底盘部这辆第十一代本田思域的底盘基本上与之前几代思域没什么本质变化。依旧是H形前副车架配麦弗逊前悬，全框式后副车架配常见的“三横一纵”四连杆。无论是底盘隔热
发布于2022-03-04 15:23 东风本田安徽宝田店一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论啊欧，还没有评论哦～ 笔记作者东风本田安徽宝田店后悬也与之前的思域一样，都是“三横一纵”的四连杆结构，下摆臂和纵臂都是单层冲压钢板，后轮连接盘是铝合金材质。总结无一例外得到继承这辆第十一代本田思域的底盘基本上与之前几
