ゃōゃ 如果只是轻微擦伤，说明汽车底盘没有损坏，不存在安全隐患。在设计汽车的时候，为了让汽车更好的展现出它的舒适性和安全性，汽车的底盘一般都设计得比较低，但是一坡的角度在30度以下时不会刮底盘，如果坡角度大于30度则容易刮到底盘。首先，如果坡度小于十五度是完全不会磕到底盘的。也可以根据路面表面是否平整或者路面上凹陷
这个坡度并不是我们通常理解的坡路的角度，而是坡路的高度和水平距离的比值。一般用百分比来表示，也有用小数来表示的。2、一般轿车的最大爬坡度是32%左右，部分四驱车型能更高一些，3、一般情况下，如果斜坡的角度太大虽然汽车贴合着斜坡行驶，但是很难保证汽车不被斜坡刮底盘，此时被稍微刮蹭一下底盘是不影响行车的，但是还是建议驾驶员过后可以去维修店进行检查，如
应对办法：遇上这么的路况，最安全的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，能防止中间凸起刮蹭车底盘。但这个时候车子会往一边倾斜，只需倾斜角度不大，车子就不容易翻1、轻度碰擦都不会有任何大影响，而害怕的便是底盘拖底和比较严重拖底的状况，轻度碰擦很有可能只不过是对底盘的金属配件附注塑料件引起刮擦，可以通过简易喷漆附
一般汽车都有着一定的离地间隙，也就是底盘与路面之间的距离。假如离地间隙不高，就容易在上坡下坡过程中蹭到底盘，托底，而斜着上坡可以减小上坡角度，减少托底的应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子可没那么容易翻。4、上下陡坡时被刮
这个出入口的设计非常不合理，坡度因为角度过大会导致轿车进出都会剐蹭底盘并且很严重，真是苦不堪言，小区多数业主车辆底盘被剐蹭曾向物业反应了此情况，但物业总是以各种理由和借口不易伤部位：前保险杠、排气管、拉杆等大家肯定都走过特别陡的坡，如果底盘比较低的话，走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意，因为轿车前保险杠比较突出，下到坡底时要是速度稍快，
