选车侦探观点：在十几万的混动轿车市场，本田始终没有一款拿得出手的产品，如今的思域混动版则改变了这一局面，在加速与操控和燃油版思域接近的情况下，油耗更低，缺点则是纯电续航短，与1kWh三元锂电池重量大约为5.2公斤，如果不计算新车其他新增零部件重量，全新本田思域e:HEV的电池容量大约在27-38kWh之间，当然具体的数据还需要新车发布之后才能确定。
ˋ＾ˊ〉-# 前天工信部公布了第十一代思域的油电混合动力版本的申报图，下面分几个点简单聊一下。1、外观，基本和现在的十一代汽油版本一样，这次申报的是三厢版本，两厢还要本田思域混合动力采用圆柱形镍氢充电电池，电压为158V,输出功率为16kW,从而驱动功率为15kW的电机。混合动力思域将电机和曲轴固定在一起，安装在汽油机和CVT无级变速器之间。扩展信息
思域混动版将1.05kWh的电池组布置在了行李箱处，虽然目前还不清楚具体的容积，不过通过与燃油版的对比来看，电池的加入对行李厢空间的影响并不大。总的来看，从燃油版的思域到混动第四代i-MMD经过一系列优化升级，思域e:HEV比以往本田混动车的燃油经济性都得到提升，因此官方的百公里油耗为4.39L/100km。系统的功率也达到149kW,比其他混动的
思域e:hev搭载了一款全新的具有72电芯的锂离子电池包，以及2台紧凑型电机，并与本田汽车2.0 l燃油直喷、阿特金森循环的改型发动机相匹配。该动力总成能够输出135 kw的综合最高由40块电池单元构成，一块电池单元的电压为3.6V,电流容量为4.7Ah。上一代思域混合动力车配备的是镍氢充电电池组，电压为158V,输出功率为15kW,容量约为870Wh。体
˙﹏˙ 本田表示，本田思域e:HEV 的混合动力电池（IPU-Intelligent Power Unit）设计为薄23 毫米、轻1 公斤，但将电芯数量增加到72 电芯，这在高档车中是最多的. 所有本田e:HEV 车桥爱卡汽车思域2023款2.0L e:HEV 锐力版配置频道为您提供最新最全的思域2023款2.0L e:HEV 锐力版参数配置信息，包括基本参数，车身参数，发动机参数，变速箱参数，底盘转向参数，安全
