刹车盘直径为标准335刹车盘，后二刹车直径315，刹车盘都是原厂锐志直接安装，对于锐志车友改装入门级别和改装锐志前六活塞vinic刹车，前面刹车改完用下来效果感受还是很不错，轻点刹车就感受到刹车线性，原车刹车踩下去总感觉脚里面有一段行程，对于突发情况还是有点危险。如果单前刹车
前六后四用在锐志上可能有点过了，之前发帖好多坛友意见多多，因为本人对于刹车改装并不是很精通专业，丰田2010款锐志改装TEI产品数据如下：前轮：改装P40NS蓝色大四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔划线纹分体盘；后轮：改装P40S-R蓝色大四活塞卡钳，搭配345x28mm打孔划线纹分体盘；TEI Racing
≥ω≤ 首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文#升级刹车#锐志改装说起锐志大家都知道，它的外观设计令人心驰神往，通过充满动感魅力的最主营：刹车片流量计污水油气体涡轮流速仪器304巴歇尔槽定量冷水表便携式流量表超声波流量表液体流量流速表壁表传感器探头进入店铺店铺档案汽车性能刹车卡钳TTSPORT适
(#｀′)凸 5000公里后开始改装，更换的雅泛迪N991轮毂，当时对轮毂的参数不懂，以致以后该刹车必须加垫片。只知道991锐志这个车友之前由于预算不足，又是原厂轮毂，找我升级国产刹车卡钳，后来预算充足了，轮毂也改了19寸的，重新找我升级英国进口AP8522,适配锐志刹车总泵，脚感灵敏，搭配DIC380*36尺寸浮
刹车改装|锐志前后升级AP Racing 5000R系列刹车丰田锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六【改装清单】前轮参数：P60NS（红色）六活塞卡钳，搭配355x32打孔划线纹分体盘；高碳热处理盘；SP街道版陶瓷刹车片；专车专用合头桥；TEI Racing钢喉；DOT4刹车油。改装18寸轮毂。T
