换保险对车辆的影响肯定是有的，但并不大。一方面，保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了，所以贬值肯定是会的。但从另一方面来说而引擎盖前端覆盖于水箱框架和防撞梁上方的部位，一旦发生碰撞极易出现变形。而较严重的碰撞就需要更换引擎盖，所以引擎盖有没有变形、修复或者更换，这这其中包含了很大的信息量，可以
更换防撞梁对车子的影响不是很大，因为汽车的防撞梁都是螺丝紧固上去的，不属于车身结构件，车子发生交通事故后，单纯的更换保险杠跟防撞梁是不会影响车子的性能的对于折旧问题，不同的车型使用不同的年限，以及事故损坏程度等综合判断，单独更换防撞梁并不涉及安全隐患，也不会贬值太多。为具体车型查询工具(车辆维修率查询)
汽车大梁主要是汽车内部的一个承载大件，几乎承载了汽车和货物的所有的重量，它也直接影响了汽车的行驶安全，因此修过大梁相当于事故车，对车之后的行驶会产生一定的影响，一般贬值30%左从二手车的角度来看，保险置换对车辆的影响肯定是有的，但并不显著。保险杠更换是大幅贬值。毕竟原物和
⊙ω⊙ 这款君威GS的厂商指导价是25.99万，当年新车全部办下来大概也是25万上下，如今同年份的二手车行情是8万大，七年贬值了三分之二，保值率非常一般。美系车本身的口碑并不是特别好，随着新贬值百分之二十是在车况正常的前提之下-车防撞梁换了，对车的价格影响1、在二手车领域有这么一个基本规律，一辆车除非放了一年都没到甚至于是买了以后也没开过，将车买至了二手车海外
还能要，并不是换过防撞梁的就是事故车，如果是低速的轻微撞击，只要是稍微地修复一下就可以了，如果是很快的速度被撞击，导致防撞梁严重变形，即使是看不出来，那么也需要更换。仅就属于事故车了，对于贬值问题，不同车型使用不同年限，以及事故损伤程度等综合来判定的，单单换防撞梁并没有涉及安全隐患的，是不会贬值太多，提供具体车型查询工具(汽车保值率查询)参考。
