标致207是东风标致在2010年推出的一款国产小轿车，由于车身短小，所以天生就拥有十分灵活操控，而且底盘技术还是跟德国宝马共同研制，最重要的是207原装位就能更换206高性能版的零部件各位改装车的粉丝们今天王昌边肖给大家讲讲东风标致207轿车的动力性能知识。近日王昌边肖针对东风标致207轿车的动态表现专门拜访了一些业内资深人士和专家整理了相
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当然，这还远远不是标致207的极限，更换高角度凸轮轴甚至是更换锻造活塞加大压缩比之后的207可以轻松的把由于忍受不了1.4孱弱的动力，去年十一月在VTS168由五千转换档操刀1.4升级1.6全段进排气+ECU特调。轮胎当时收的2手的邓禄普Z1(现已更换为优科豪马AD08R) 圈是雅泛迪N719,前刹车升级
2、如今的东风标致207两厢是交融了206车体比率和三厢207造型特点的新产品，标致207两厢1,4L车款改用76马力直列四缸八气门发动机，最大输出功率为78kW,最大扭力为142Nm。3、装有五挡手1、标致改款207CC 预计上市日期：今年下半年预计售价：25万起此前曾有经销商表示，目前在售的207CC将陆续停产，改款207CC将于今年下半年引入中国市场。这次环保目录所曝光的，正是这款
