凯美瑞五颜六色的新鲜水果更运动更酷。迈腾配备8英寸触摸屏(图片为6.5英寸)。大众的车系一直强调实用性。凯美瑞采用了9英寸的触摸屏，看起来很有科技感。两款迈腾：6-10 高速多的状态下油耗能进一步降低，城市拥堵可以说油耗可能会更高一些，最近大众颗粒捕捉器问题也时有偶发凯美瑞：6-8 凯美瑞油耗相对比较稳定，2.0L动力上还是差迈腾一点的，
凯美瑞更注重20万以下的市场，迈腾更注重20万以上的市场。于是在新一代产品的研发初期两个产品就分道扬镳，两者针对的客户群体和价格带就是有差异的，自然造出来的产品就有了更大的差配置方面：凯美瑞的，轮胎规格比迈腾的要大，凯美瑞的规格是235/45R18，迈腾的是215/55R17，凯美瑞比迈腾多了，车道偏离预警前方碰撞预警主动刹车车道保持辅助系统，迈腾呢，比凯美
整车无明显短板，2.5动力足够用，阿特金森循环的发动机技术带来41%的热效率（网上有些喷子张口就说凯美瑞迈腾和凯美瑞，是大众和丰田的主力车型以2022年3月为例，大众迈腾的销量为2.5万辆，占了一汽大众销售份额的32.7% 凯美瑞的销量为2.7万辆，占了广汽丰田28%的销售份额再加上B级车
迈腾和凯美瑞的区别在哪？迈腾和凯美瑞哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对迈腾和凯美瑞的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。小结：如果担心耐用性以及颜值进行分析，凯美瑞是我们的首选，但对于大众汽车有情怀，对性能和驾驶感受也有更高的要求，迈腾更能满足这些消费者。
迈腾200万辆纪念版最大的优势就是产品力十分均衡，找不到任何短板，而且每一个功能设计都直达用户需求，并且在配置升级的基础上带来了更具性价比的价格，实际上为用户带来更高价值如果几年后有换车的想法，那么还是建议你买高保值率的那款，毕竟贬值会比较慢，而这两款车中凯美瑞的保值率为69.78%;迈腾的保值率为59.43%。经过以上的对比，凯美瑞2021款双擎2.5HGV
