最近广汽本田皓影这款SUV在C-IASI的正面25%偏置碰撞测试中，A柱出现明显的折弯，以至于在网上引起来了一番舆论漩涡，而面对网友们来势汹汹的“怒喷”，广汽本田的官方微博都关闭了评论皓影BREEZE是本田品牌在国内主动安全系统配备率最高的车型，11款车型中有9款车型配备了该主动安全系统。
●△● 防撞梁是大家经常关注到的一个安全设计点，它构成了汽车碰撞吸能的第一步，可以说好的吸能设计直接影响着汽车的安全性。本田皓影的钢材质防撞梁) 本田皓影的前防撞梁为钢制材料，需此次C-NCAP试验的广汽本田皓影为厂商自愿申请测试，选定车型为240TURBOCVT两驱尊贵版，厂商指导价为20.68万元，属于高配车型。安全配置方面，被动安全中皓影这个配置拥有6个安全气囊，同
皓影防撞梁外部有一个“棱形”薄钢板做缓冲，主要是应对低速碰撞。如行人、自行车，电瓶车等。内部才是防撞梁主体，用来承担高速碰撞。相比丰田雷凌、卡罗拉等低端车型，皓影具备高根据本田官方Hondanews的数据，CR-V欧美版车身结构使用了780MPa, 980MPa, 1500MPa的混合高强度钢。广汽本田在新浪汽车平台，透露了皓影的关键部位防撞梁为1310MPa的高强度钢。虽然
偶遇一辆本田皓影撞上电线杆，防撞梁变成“麻花”，网友：提前进行中保研？众所周知，在国内的汽车市场上，很多的合资品牌都有着极高的地位，比如说德系车的大众还有日系车中的双田。它们碰撞后，皓影内部侧气帘与前排侧气囊均顺利弹出。从图中我们可以清晰地看到前后门防撞钢梁。车内方面，后排假人手臂区域与车门饰板有碰撞痕迹，会有相应的分数扣除。侧面碰撞中，皓
