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致炫为什么卖不过飞度,polo耐用还是致炫耐用

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∪▂∪ 第二就是空间了,前面提到过,飞度在车内空间利用率方面是遥遥领先的,如果套用房地产的得房率来说,飞度的车内空间“得房率”应该是排名遥遥领先的。第三就是“保值神器”的属性,致炫卖不过飞度主要还是因为中庸发动机动力一般隔音舒适性也谈不上多优秀适合代步但这样便宜

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至于为何出现这么大的落差,主要原因在于这个级别的品牌度得不到认可,毕竟致炫晚来了几年,缺乏坚实的粉丝基础。首先从外观上讲,“小胡子”便成了标志性特征。虽说个性鲜明,但毕不过,市场上能够做到“熊掌与鱼兼得”的小型车可以说是凤毛麟角,近来销量连续飙红的广汽丰田YARiS L家族,便是其中的“大佬级”存在。根据广汽丰田公布的数据,YARiS L家族如今每月销

通过以上三点能够看出,致炫在内饰的精致性、安全性配置以及价格和后期保养费用都更有优势。但飞度也并非没有优点:1.更多的储物空间。有很多人会说飞度空间同级最大,甚至传的都要丰田致炫最近一年的销量仅次于本田飞度,约7.4万多台,和第一名飞度有一定的差距。和飞度相同的是,买致炫的消费者也是冲着品牌去的。但不同的是,买致炫要的是居家耐用,对驾驶和动力无

致炫卖不过飞度个人认为主要还是飞度进入中国市场相对早一些,相对先入为主,给大多数国人印象更深一些。1.空间:如果喜欢大空间,后排凑合能放平座椅,没事紧凑的来个车震的话,飞度肯定比致炫合适,起码在同

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