而4s店就只能从汽车品牌方进货，也没有所谓的“货比三家”，进货的价格也相对固定，所以4s店面对顾客大众人群的销售价格也会比汽贸店的价格相对较高。三、车况问题还有一个问题就听说新车降价了，朋友去大众4s店提了桑塔纳，这价格便宜了吗爱车洋洋9.8万次播放01:11 大众速腾又降价了，2023款280TSI DSG超越版Plus,气质拿捏自在的小艾拍车8.3万次播放02
一般来说，为了更快出货，大多数汽贸店遇到这种福利车型，基本都会比其它4S店要便宜不少。写在最后如果抛开这部分批发车型不谈，基本上汽贸店和4S店的价差是不会太大的，当然，前提是你用人成本比4s低、无需大资金去压车、无需为主机厂提供保证金、无需标准化的装修等等等等，汽贸店唯一劣势就是进货价格不如4s低，所以4s只有一个优势、而汽贸店有多个优势，所以这就是造成汽贸店从4s
1、不是新车。其实汽贸城里的车辆大部分都是从4S店或其他渠道批发购买的汽车，之所以比4S店便宜，因为4S店的是新车，而汽贸车购买的这些车辆大多都不是新车，而是一些库存汽车、测试车、存在就是合理的！汽车贸易车是从4S进口的，但是比4S商店里卖的便宜。有两个关键因素：低价取车和汽贸店的运营模式。当然，低价买车只是基础，但汽贸店的最终目标是依靠这种关系来完成自
1、车源来源广汽贸店的车源一般都是来自4s店或者是其他渠道批发，而之所以会这么便宜，很有可能是因为这些批发回来的车，大多都是运损车、库存车、试驾车以及展车，跟新车相比，这些的汽贸的车为什么比4s店便宜因为4s店的运营成本比汽贸城的运营成本要高很多。4s的装修，服务都比汽贸城好一些，而且在4s店里面，分工明确人员多，人多要发的工资也多，不像汽贸城，只需一个人就能负责所
