碰到马路牙子而且撞击力有点大导致方向盘不能自动回正，应该是前束或者倾角数据发生了变化，要去汽修厂用举升机升高了检查一下下摆臂和横拉杆有没有变形，再做一下当车子右转弯时，左前轮和右后轮最容易压上马路牙子。前轮拐的弯肯定比后轮大，也就是拐弯给后轮留出距离。车身要与马路牙子预留一点距离，尤其走狭窄路段和内部道路，千万别擦着马
碰到马路牙子会对轮胎造成一定程度的伤害。马路牙子就是道路和人行道连接处的护路石，通常都是会比马路高出一截，行车时靠得太近很容易被剐蹭到。如果汽车剐蹭到检查下车子有没有什么问题。假如过快压上马路牙子很容易让轮胎开裂，对悬架结构造成较大伤害，严重可导致当场爆胎与悬架结构当场断裂。
首先，大家需要判断车辆离地高度以及马路牙子的高度，如果只是稍高于一点点，开上马路牙子很容易出现托底的现象。其次，在上马路牙子之前，要学会判断马路牙子的高当你的左后轮压着线时，把方向往左打死当车身与马路平行时方向盘回正3.想停的靠近马路牙那就45度多往里倒一点，这样车更贴近马路牙，车不易被划希望能帮助你，实在不行，打个当地专业
分享一个新手司机窄路掉头的时候，坐在车里就能判断车头位置不刮蹭的小知识。如果遇到窄路需要掉头，前面是马路牙子还好说，直接压到马路牙子上，走不动就知道要倒车了。要是前面是墙或一般情况下，直角转弯转过来之后都会有一个垂直的线，就是马路牙子的线，我们在车里面在驾驶室看这根线，这根线在你的副驾驶的车窗，接近(车门)B柱的时候，这个时候转是很安全的，基本上就
