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途锐有没有差速锁,一代途锐几把差速锁

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⊙^⊙ 像03年的大众途锐车型是没有配备后差速锁功能呢,像这个车型虽然是4驱版本的,但是车辆本身定位并不算是硬派越车型,所以当时在车辆上面只配备了四驱,没有配备后好像以前版本的途锐中差是用的翰德,属于多片离合器式的差速器,所以有中差锁,同时也配置了后差锁

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除了强悍的动力之外,途锐还安排了最大承受750牛·米的变速箱+超低挡四驱系统,Haldex多片离合器式中央差速器、并配备后桥差速锁。电磁+空气悬架系统,Brembo卡钳(前6活塞,后4活塞)、翻所以大众途昂与polo、高尔夫的关系更近,而途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴的关系更近。动力总成不一样现款大众途锐仅有3.0T V6机械增压发动机搭配8挡手自一体变速

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途锐是否属于顶级SUV不讨论,SUV没有中央差速锁是很正常的;差速锁是ORV标配,强大的锁止能力并不适合SUV。中央差速锁并不是独立的存在,而且准确的叫法应该是【中途锐差速器有1个锁。差速器的作用是满足汽车转弯时两侧车轮不同速度的要求。汽车差速器是使左右(或前后)驱动轮以不同速度转动的机构。它主要由左右侧齿轮、两个行星齿

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