后杠内骨架是防撞梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可内杠就是防撞钢梁。这里要说的是，泡沫设计师针对行人腿部保护的，这个其实问题不大；可恨的是好多汽车厂商尤其日系
o(?""?o 汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的。防撞梁（俗称：杠铁）是在保险杠里面连接车体的金属护杠。一般车都有前杠铁，很少一部分车为了降低成本，没有后杠铁，用一个后杠泡沫代替。大多数车用的铁的，
汽车保险杠分为前保险杠与后保险杠，形状类似于马鞍形。是汽车最重要的外观件之一，产品外观要求高。在汽车模具设计中，按分型方式分为：外分型保险杠与内分型保险杠。外分型保险杠就是保险杠属于被动安全件，是汽车安全防护的装置之一。在汽车与行人发生事故时，保险杠要起到一定的保护行人的作用。同时保险杠作为一个重要承载的结构部件，应该具有一定的刚度
≥０≤ 陕汽奥龙驾驶室总成保险杠自卸车牵引车内外饰件图片厂家安宁柳龙汽车销售服务有限公司1年3.5星出价迅速真实性已核验云南昆明成立时间2014-04-16 注册资本200万元25.碰撞点在汽车前部，汽车后部的损伤称为二次损伤。√) 26.发动机罩没有吸能区设计。X ) 27.新型汽车的纵梁前部会有用螺栓固定的保险杠支撑件，在剧烈碰撞中吸收能量，可以
