这要看做工精细程度，无论什么程度从外观上没有太大区别，目前这行业最主流的就是光拆门把手。后视镜，前后保险杠等等可多方面考虑2.如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险。3.喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，
为实现最大程度的无损安装，在施工隐形车衣时需要拆卸车牌，字标，外部装饰件。门把手车主可自行选择拆与不拆，为了整张覆膜不拼接，还是建议拆下贴膜，毕竟门把手的拆装确实非常简单。贴隐形车衣必须要拆件？你还有这种错误的认知？很多车主很爱惜刚买来的汽车，很想去贴隐形车衣，却以为要拆件，于是放弃了。其实专业的隐形车衣贴膜店是不用拆件的，
贴膜师傅会的可不止是贴膜，还得会拆卸各种车。豪车很多师傅都不愿意拆，因为怕拆坏了，这就是为什么要去专业的店施工的原因。拆坏了浪费时间修理，最怕就是店家不认账。然后将安装液刮除逐步将所有的车衣施工完成之后，就将整个车的施工进度完成了大半，所以有些车主非常钟爱机器裁剪，这样能够避免拆件、动刀等等的情况，其实施工的技术人员在整个施
第三就是尾灯，我们贴改色膜的时候经常会把尾灯拆了，这样可以把膜包的更多一点，以免漏色，还有就是顶边条一般都要拆，原因同上。最后有个很复杂的，就是有些车后视镜在门上面，对，就是门其实这个情况在一些施工技术不佳的贴膜店也会出现，也就是贴膜导致车辆大量进水，情况轻的就是车辆的一些功能时好时坏，过段时间就好了，情况严重的就是一些电子元件发生短路被损坏
