在普桑刚推出时，它用的是1.6L排量化油器发动机，在1987年推出了1.8L车型，一直卖到了2000年前后，随着禁止化油器轿车销售的政策出台，才退出市场。之后换装的电喷发动机依旧保留1.6L和1.8L两种排量，其这款桑塔纳搭载的是一台95匹马力的L4自然吸气发动机，排量为1.8L,车身匹配5挡手动变速箱，最高车速为165公里每小时，动力偏弱。这样一台全新桑塔纳出现在展厅，国内在售唯一一台，座椅
≥﹏≤ 1.8L排量的普桑有着95Ps最大马力以及145牛米扭矩，严格意义上来说，发动机最大的优势，可能就是在当时能够添加最低标号的汽油。动力的来源，只能是通过降挡拉高转速来保证加速时的需普桑即普通版桑塔纳，是对大众87款桑塔纳的简称，是与桑塔纳2000及其新款桑塔纳加以区别。以下是桑塔纳相关介绍：1、桑塔纳搭载排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动
普桑在06年以前有1.6L和1.8L两个排量，06年以后就只有1.8L一个排量了！之后的普桑(GLS)采用的是和LX相同的排量1.8L化油器式发动机作为动力，型号改为AFE.点火正时由原来的上止点前6度提前为上止点前12度，使用的汽油也从85号提高到90
╯﹏╰ 动力方面，目前在售的普桑仅提供排量95马力/5200转/分、扭矩145牛·米/3000转/分的1.8L发动机，匹配5速手动变速箱。从现在的角度来看这台发动机，在技术上没有优势。唯一的亮点是在200因为老普桑的发动机排量大，还有发动机的传动比大。所以说开普桑在慢速的过程中觉得驱动力十足。老普桑是1.8排量化油器发动机，化油器有一个加快活塞杆，在踩住刹
