∩△∩ ，扭矩传感器(Torque only Sensor, TOS)和方向盘角度传感器(Steering Angle Sensor, SAS)。其中方1、使用解码器，进入44动力转向，读取测量值，进行方向盘零位调整；2、进入03制动电子装置，输入11登录，访问密码40168；3、选择基本设置，根据提示操作，输入60激活，执行
当方向盘转角传感器出现故障或损坏时，上述系统将无法正常工作，甚至会影响汽车的转向，产生迷失方向、抖动、跑偏、不灵敏等现象，给行车带来安全隐患。一旦转向角3、方向盘转角传感器(SAS) 方向盘转角传感器用于检测车辆行驶过程中方向盘的转角和转速，为车辆的其他控制系统如ESC、EPS、AFS等提供信号。所开发的方向盘转角传感器基于巨磁场效应，
ˋ＾ˊ〉-# 当方向盘转角传感器故障发生故障或受损时，之上系统软件将无法正常的工作中，并且更会危害汽车转向，发生方位紊乱、晃动、方向跑偏和反映失灵等状况，给行车产生转向角度传感器故障修复方法是：1、数据恢复；2、初始化调整。汽车上的转向角度传感器在转向管柱最下面，汽车转向角传感器是用来检测方向盘的转动角度和转向
SAS转向角传感器标定故障时会影响汽车转向，出现方向错乱、摇晃、跑偏和反应不灵敏等现象，给行驶带来安全隐患。转向角度传感器检测到汽车转向信号后，向汽车电一般放在组合开关下方，套在转向管柱上。方向盘转角传感器是汽车稳定性控制系统的重要组成部分，其精度和稳定性直接关系着行车安全.传统的方向盘转角传感器基于多种原理，如，光电效应
需要匹配一个匹配一个编码就可以了，如车辆配置信息写入与就模块里的代码一致即可，其他的转向传感器为单独sas转角信息读取数据流方向盘打正的情况为0°左右就不用重新标定了，和加速度在气囊模块没当方向盘转角传感器故障出现故障或损坏时，以上系统将不能正常工作，而且更会影响汽车转向，出现方向错乱、摇晃、跑偏和反应不灵敏等现象，给行驶带来安全隐患。转
