汽车传动轴的结构和原理如下：1 .汽车传动轴可分为盖、盖板、盖垫、万向节叉、加油口、伸缩套、滑动花键槽、油封、油盖、传统轴管等。2.汽车传动轴通过轴管、伸传动轴与万向节，传动轴通常用来连接变速器(分动器)和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，也称为半轴，用来连接差速器和车轮。万向节是实现传动轴或半轴变角度传动的主要部件，
传动轴的组成图传动轴型号部件图号1491.707-22050621491.707-2205063 部件名称连接盘孔用弹性挡圈零件图号零件名称零件图号零件名称零件图号零件名称1491.707-220汽车传动轴一般是一种可以连接或装配，又可以移动和转动的圆形部件，一般使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成，在组成上，通常由轴管、伸缩套和万向节组成。汽车传动轴
传动轴是由轴管、伸缩式套和十字轴构成。伸缩式套能全自动调整变速器与驱动桥中间间距的转变。十字轴是确保变速器輸出轴与驱动桥键入轴两中心线交角的转变，并建立两轴的等角速传动系轴套大多数都以铜做成，但亦有塑料制的轴套，轴套多被置放于轴与承托构造中，并且十分紧靠承托构造，只能轴能在轴套上旋转，在装配线轴与轴套时，二者间会添加润滑液以降低其旋转时造成的
一.机械式传动系一般组成及布置示意图1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥5-差速器6-半轴7-主减速器8-传动轴图为传统的发动机纵向安装在汽车前部，后桥驱动的4×2汽车布置示意很多人对传动轴的结构特点(传动轴的结构组成示意图)这个问题比较感兴趣，这里，金色百科小编小郑就给大家详细解答一下。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸
