实际上，斯柯达野帝喜欢这辆车，最好是从和群众的路线观相同的平台上诞生，这辆车在欧洲的销售量非常好，在欧洲经常能看到，销量比马自达CX-5、丰田RAV4、本田CRV等日系SUV要好，同1、野帝是斯柯达品牌旗下的车型，这是一款小型suv野帝的英文名字是yeti,这款车的外观比较小巧可爱，但是这款车的车内空间是比较大的，该车的长宽高分别是4275毫米1793毫米1682毫米，轴
实际上，野帝这款车在欧洲的销量十分突出，甚至都超过了本田的CRV,首先野帝的动力系统成熟可靠，EA211发动机搭配DSG双离合变速箱，动力输出线性稳定，感觉不到什么顿挫感，可靠性也高，最难有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型，国内销量却很低迷为什么？这是一款诞生自大众MQB平台的紧凑型SUV车型，
第二点野帝虽然在国外表现出色，但是在国内量产进行了阉割。其实斯柯达这个品牌在海外还是享有一定的这么一个盛誉的，无论是旗下的明锐旅行车还是这款野帝，它的口碑都是相对比较斯柯达野帝的造型不是一般人可以接受的，所以买之前一定要认真看清楚，而野帝最大的优势就是紧凑型SUV的身板，或者说老途观的底子，却卖小型SUV的价格，所以无论是空间、行驶
野帝作为主打欧洲市场的产品，它自然继承了避震偏硬的调校风格，隔音表现也一般，在隔音滤震这种极其影响乘车体验的实际上，斯柯达野帝这款车很不错，和大众途观出自同一平台，出身就比较好。这款车在欧洲的销量相当优秀，可以说这款车在欧洲非常常见，销量甚至都超过了马自达CX-5、丰田RAV4以及本田CR
再者，斯柯达野帝在整车设计上还犯了一个禁忌，那就是设计得不够高，离地间隙仅有14厘米，这样的底盘高度在SUV中属于劣势，而从整体效果上来看，也无法彰显自身的越野性能。所以对实际上，野帝这款车在欧洲的销量十分突出，甚至都超过了本田的CRV,首先野帝的动力系统成熟可靠，EA211发动机搭配DSG双离合变速箱，动力输出线性稳定，感觉不到什么顿
