全新的2.0GDIT发动机最大功率145千瓦，最大扭矩345牛·米，电控涡轮增压器技术可实现1000rpm超低涡轮介入转速，起步轻盈，加速迅猛，百公里加速仅需8.8S,领先同级竞品。作为全新2020款哈弗F7提供了2.0T和1.5T两种动力配置，其中2.0T机型首次引入了电控涡轮，可以在怠速就介入工作，提升了发动机在低速下的爆发性。我们试驾的1.5T机型会是未
自吸发动机和涡轮增压发动机，也就是通常人们所说的带“T”和不带“T”，带”T”的就是涡轮增压发动机，“L”就是自然吸气发动机。涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气2020款哈弗F7上搭载的1.5GDIT和2.0GDIT发动机，是长城汽车经典动力系统，采用了电控涡轮增压技术，最大功率分别为124kW和197马力，可以迸发出285N•m和345N•m的峰值扭矩。在低速驾驶
哈弗F7 2.0GDIT版本的发动机，电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，加上与缸内直喷技术的完美配合，保证了行车的强劲动力，也保证了各种工况下的最高效的燃油经济性，这意味着不管哈弗F7搭载湿式7DCT双离合变速器，匹配CVVL进气全可变气门升程、电控涡轮增压器等十余项节油技术，综合工况油耗6.8L/100km,根据个人驾驶习惯不同，油耗水平会略有
批发批发2020年哈佛F7 四驱一手车原版原漆2万公里二手车值得入手的车流量流量流量不过需要指出的是，哈弗F7的长轴距基本上都留给后排乘客了，后备箱空间其实表现的非常一般。开起来有高级感哈弗F7提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大扭矩达到了285N·m，2.0T发动机最
