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比亚迪速锐干式双离合,比亚迪速锐干式双离合工作原理图

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在自主车型中处于领先地位:1.速锐1.5TID车型搭载比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机和6速双离合变速箱,其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机,“D”代表双离合变速(一)、干式双离合中,思锐双离合故障是重灾区这基本可以说是不争的事实了,速锐销量很高,但其实双

o(╯□╰)o 13年5月上牌的12款比亚迪速锐1.5TID,目前行驶9.2万多公里,在之前换过两次电液模块之后的这周(速锐2012款1.5TID 自动豪华型这台名为BYD476ZQA的1.5T发动机在比亚迪G6上已经见过,最大功率113千瓦(154马力),最大扭矩240牛·米,参数上完全超越了普通2.0L自然吸气发动机。与之搭配的是6DT25干

比亚迪速锐的变速箱还是不错的,具体如下:1、目前比亚迪的变速箱成功克服了,以前双离合变速箱控制系统孔结晶带来的问题,整体得到了很大的优化;2、总体表现是很平顺的,只是低好在速锐(查成交价|参配|优惠政策)双离合变速箱还没有真的过热,电子系统启动了保护程序,算是预警。只要车辆重新启动,问题就会很快解决。你可能会有疑问。没

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